OBRAS VIALES EN LA REGIÓN: LA PROVINCIA ACTIVA TRES FRENTES DE TRABAJO EN LAS RUTAS 91, 16 Y LA RECUPERACIÓN DE LA A012
Las intervenciones se concentran en corredores productivos y portuarios estratégicos de los departamentos Iriondo, San Lorenzo y Rosario. Tras culminar las tareas en el cruce de la RP 16, las cuadrillas avanzan sobre la RP 91 entre La Ribera y Totoras, y en dos sectores clave de la A012: en la ciudad de Roldán y en el cruce con la Ruta 34. La inversión acumulada del Gobierno provincial en infraestructura vial ya supera los 150.000 millones de pesos.
El Gobierno de la Provincia de Santa Fe sostiene tres frentes de obra simultáneos destinados a revertir el deterioro acumulado en corredores viales de alto tránsito agroindustrial y de cargas hacia los puertos del Gran Rosario. Las tareas están focalizadas en los departamentos Iriondo, Rosario y San Lorenzo, bajo la órbita operativa de la Zona VI de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV).
El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, remarcó la decisión de sostener el plan de infraestructura pese al contexto recesivo general: “La obra pública está paralizada en gran parte del país y, mientras eso ocurre, Santa Fe sigue invirtiendo, da trabajo y lo hace de forma transparente y eficiente”. En esa línea, el titular de la cartera subrayó la determinación de intervenir en arterias estratégicas: “Pullaro decidió que cada sector de Santa Fe recibiera inversión. No podemos esperar a que Nación repare sus rutas mientras nosotros abandonamos las nuestras. Aquí reparamos, construimos y cumplimos”, sostuvo al recordar el convenio mediante el cual la Provincia asumió el mantenimiento de la Ruta Nacional A012.
En cuanto a los aspectos técnicos, el administrador general de la DPV, Pablo Seghezzo, explicó que en el sur provincial se despliega una intervención estructural de envergadura debido a la constante circulación de vehículos pesados: “No alcanza con una carpeta nueva: hay que reciclar, reconstruir y colocar pavimento nuevo”. Para ello, las contratistas aplican técnicas de reciclado con cal y base estabilizada con cemento, además de demoliciones de calzada en tramos críticos.
Actualmente, las firmas adjudicatarias se distribuyen las tareas por zonas. La empresa Savyc S.A. completó a mediados de septiembre los trabajos en la intersección de la Ruta Provincial 16 con la A012 y ahora concentra su maquinaria sobre la Ruta Provincial 91, en el tramo que une La Ribera con Totoras. Por su parte, la firma Pose S.A. ejecuta la reconstrucción de la A012 con dos frentes activos: uno situado en la localidad de Roldán y otro en el cruce con la Ruta Nacional 34, a lo que se agregan tareas de desmalezado, limpieza e iluminación.
Este plan de obras se inscribe en un programa sostenido de financiamiento vial. Entre 2024 y 2025, la gestión provincial ejecutó 12 contratos por más de 105.000 millones de pesos, recuperando cerca de 1.500 kilómetros de calzada. Con los seis nuevos grupos de reparación licitados en lo que va de 2026 y la asunción de la A012, la inversión acumulada en tres años superó los 150.000 millones de pesos. A este paquete se suman otros proyectos en marcha para el cordón sur, como la segunda etapa del nuevo Camino de la Cremería (entre RP 10 y A012), el inicio en octubre de la segunda etapa del tercer carril de la Autopista Rosario–Santa Fe, el Desvío Giardino (con un 90 % de avance en su primera fase) y la remodelación de la avenida Jorge Newbery en Rosario.
