ROLDÁN: VECINOS DE TIERRA DE SUEÑOS PRESENTARON UN PROYECTO PARA CREAR UNA RED DE BICISENDAS SEGURA
La iniciativa comunitaria "Mi Barrio en Bici" fue elevada formalmente ante la Municipalidad de Roldán y el Concejo Municipal por la vecinal de Tierra de Sueños 2 y 3. El plan propone una traza estratégica en cuatro etapas para unir ambos sectores residenciales y fomentar la movilidad sustentable. La primera fase prioriza la conflictiva y angosta calle Ibarlucea para separar la circulación de ciclistas del tránsito automotor.
Con el objetivo de brindar soluciones concretas a la seguridad vial cotidiana y promover medios de transporte saludables, la Asociación Civil Vecinal Tierra de Sueños 2 y 3 presentó de manera formal ante el Departamento Ejecutivo municipal y el Concejo Municipal de Roldán el proyecto denominado «Mi Barrio en Bici».
La propuesta técnica plantea el desarrollo de una red planificada de ciclovías y bicisendas segregadas del flujo vehicular para conectar íntegramente los barrios Tierra de Sueños 2 y 3. De acuerdo con lo fundamentado por los impulsores de la iniciativa, el propósito central es garantizar que niños, jóvenes y adultos puedan trasladarse hacia los establecimientos educativos, lugares de trabajo y comercios de cercanía de manera ágil, segura y sin quedar expuestos al paso constante de automóviles y camionetas.
El proyecto fue diagramado para ejecutarse en cuatro fases progresivas, estableciendo un orden de prioridades que atiende de inmediato los tramos de mayor riesgo:
- Etapa 1 (Crítica y urgente): comprende 820 metros sobre calle Ibarlucea, permitiendo vincular de forma directa y protegida Tierra de Sueños 2 con Tierra de Sueños 3.
- Etapa 2: contempla una extensión de 490 metros más por la misma calle Ibarlucea hasta llegar a la intersección con Bulevar Esperanza.
- Etapa 3: traza una conexión transversal entre los sectores norte y sur de Tierra de Sueños 3.
- Etapa 4: consolidación de la red integral, extendiendo los carriles exclusivos por los distintos cuadrantes de la urbanización.
Desde la vecinal señalaron que la puesta en marcha de las dos primeras etapas permitiría solucionar el tramo vial más angosto y peligroso del sector mediante una inversión económica accesible y un impacto altamente positivo para cientos de familias que utilizan la bicicleta como medio de movilidad diario.
Tras el ingreso formal del expediente en las mesas de entrada del Municipio y del cuerpo legislativo, los representantes vecinales manifestaron su expectativa de que la iniciativa sea acompañada por las autoridades y expresaron su total disposición para articular mesas de trabajo técnico que permitan avanzar en su concreción.
