El 17 de mayo de 1996 la vida de la familia Bonavera cambió para siempre cuando Damián, de 19 años de edad, fue atropellado en la esquina rosarina de Mendoza y Rodríguez cuando conducía una moto con prioridad de paso por Ricardo Mateucci, un empresario de Marcos Juárez que manejaba un Ford Galaxy y que huyó del lugar sin asistir a la víctima.
Luego de 17 días de agonía Damián perdió la vida y fue su padre Gerónimo quien impulsó la investigación ante la inacción de las autoridades judiciales con una cruzada que recolectó las pruebas necesarias para lograr el arresto de Mateucci, quien había borrado las huellas de la colisión, iniciando un proceso que recién culminó en el 2002 con una ridícula condena de un año de prisión efectiva y diez años de inhabilitación para la conducción por parte del juez Héctor Núñez, y que para colmo fue beneficiado por la decisión del juez de ejecución penal Efraín Lurá para otorgarle a los seis meses de prisión un régimen de libertad asistida.
Gerónimo Bonavera se transformó en un especialista y referente en seguridad vial, incluso creando la Asociación Civil “Conciencia Vial”. En un nuevo aniversario de este fatal incidente dialogamos no solamente sobre este suceso sino también sobre otros sucesos como las tragedias del colegio porteño “Ecos” (8 de octubre de 2006, km 213 de la Ruta Nacional 11, en Margarita, Santa Fe, choque frontal entre un camión y un colectivo provocó 12 decesos: nueve alumnos, una docente y los dos ocupantes del camión) y de Monticas (24 de febrero de 2017, km 779 de la Ruta Nacional 33, entre Pérez y Zavalla, choque frontal entre dos colectivos: 13 fallecidos y decenas de heridos).
Sobre el caso Monticas expresó que “es otro testimonio más de la falsa Justicia que tiene la Provincia de Santa Fe en este sentido: los jueces son todos garantistas y cómodos, y para colmo hay legisladores que permiten meter una ‘probation’ en juicios por homicidio”, agregando que “eso es una locura desde el punto de vista de la Justicia”.
Respecto a la responsabilidad de las autoridades políticas en estos siniestros, Bonavera fue rotundo al manifestar que “al Estado no le conviene mostrar su incapacidad a través de los muertos porque los muertos le permiten hacer negocios”, los cuales “no siempre son de los más lícitos a favor de la seguridad social, sino que son lícitos dentro de una estructura de poder que le permite a muchos funcionarios, a muchos intendentes, hacer negocios a través de los controles”.
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