En diálogo con Canal 4 Regional, el secretario de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, Carlos Torres, realizó un balance del Operativo Verano en rutas provinciales y destacó la fuerte presencia de controles preventivos.
Según detalló, se fiscalizaron casi 180.000 vehículos y se realizaron cerca de 160.000 controles de alcoholemia, alcanzando un récord histórico. “Sacar a un conductor alcoholizado de una ruta significa prevenir siniestros viales”, afirmó.
Las alcoholemias positivas sancionables (más de 0,5 g/l) fueron menos de 700 casos, lo que representa menos del 0,5% del total. “Es un número alentador, pero no deja de interpelarnos para seguir trabajando”, señaló.
Las infracciones más detectadas
De acuerdo a las estadísticas oficiales, la falta de Revisión Técnica Vehicular (RTV) encabeza el ranking de infracciones, con cifras que superan ampliamente al resto. Le siguen la falta de uso del cinturón de seguridad y la ausencia de póliza de seguro vigente.
Torres remarcó que, aunque muchas veces se cuestiona el estado de las rutas, la mayoría de los siniestros se producen por errores humanos: distracciones, exceso de velocidad, uso del celular o consumo de alcohol al volante.
Cosecha 2026 y sistema STOP 5.0
El funcionario adelantó que esta semana se lanzará en San Lorenzo el Operativo Cosecha 2026, que incorporará el sistema STOP 5.0 con bandas horarias para ordenar el ingreso de camiones a las terminales portuarias.
Se estima que durante la cosecha gruesa circularán entre 12.000 y 15.000 camiones diarios. Con el nuevo esquema, los transportistas solo podrán ingresar hasta dos horas antes del turno asignado. Durante el primer mes habrá advertencias y luego comenzarán a aplicarse sanciones económicas.
Licencias digitales
Finalmente, Torres recordó que las Licencias Nacionales de Conducir ya están disponibles en formato digital a través de Mi Argentina y Mi Santa Fe, con la misma validez que el carnet físico en todo el territorio provincial y nacional. No obstante, recomendó llevar también la versión física ante posibles inconvenientes técnicos.
