AVANZA LA CONSTRUCCIÓN DE 2.400 METROS DE VEREDAS PARA CONECTAR LUIS PALACIOS DE NORTE A SUR
La obra demanda una inversión de 130 millones de pesos mediante el Fondo de Obras Menores y recursos propios de la comuna. El proyecto busca garantizar una circulación peatonal segura hacia la escuela primaria y el centro de salud.

La Comuna de Luis Palacios puso en marcha un plan estratégico de conectividad peatonal que contempla la construcción de 2.400 metros lineales de veredas de hormigón armado. La intervención tiene como objetivo conformar un corredor troncal que vincule la zona norte y la zona sur del casco urbano con las instituciones de mayor concurrencia diaria, principalmente la escuela primaria y el centro de salud, dando respuesta al constante crecimiento demográfico y territorial de la localidad.
El presidente comunal, Adrián Biyovich, precisó que la obra supone una inversión total de 130 millones de pesos, financiada a partir de los 100 millones asignados a través del Fondo de Obras Menores y complementada con un aporte comunal cercano al 20%. Las sendas se construyen con 1,20 metros de ancho y malla de hierro para asegurar una mayor vida útil, facilitando el tránsito peatonal y el paso de cochecitos sobre calles que mayoritariamente son de ripio, garantizando accesibilidad incluso durante jornadas de lluvia.
En cuanto a la ejecución, se implementó un sistema mixto con el fin de optimizar tiempos y respaldar el trabajo local: las tareas de movimiento de suelo se efectúan con maquinaria comunal y personal de la administración, mientras que el tirado y terminado del hormigón se adjudicó a albañiles del pueblo. El plazo previsto de ejecución es de un mes, supeditado a las eventuales demoras climáticas que puedan presentarse por el fenómeno de El Niño.
Por último, Biyovich reflexionó sobre el complejo panorama económico que afrontan las administraciones locales para encarar obras de infraestructura sin percibir ingresos extraordinarios. En esa línea, remarcó que el propósito de la gestión es sentar las bases para proyectar a futuro una traza troncal pavimentada y peines de conexión, evaluando herramientas como la contribución por mejoras o convenios con desarrollos urbanísticos para continuar transformando la calidad de vida vecinal.


