La puesta en marcha de los trabajos sobre la Ruta Nacional A012 contó con el respaldo de senadores, diputados y funcionarios del gabinete de la provincia de Santa Fe, como así también de referentes de las localidades de toda la región.
Durante el acto encabezado por el gobernador Maximiliano Pullaro, las autoridades valoraron el impacto estratégico de la obra para el complejo agroexportador y la conectividad metropolitana.
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Las definiciones de los referentes provinciales
- Armando Traferri (Senador por el departamento San Lorenzo): Remarcó que la reparación responde a un reclamo histórico de muchos años. «La A012 ya funciona como una segunda Circunvalación de Rosario. Es clave que la Provincia se haga cargo. Hay proyectos técnicos terminados para convertirla en autovía o sumar un tercer carril a futuro con crédito internacional, mientras se evalúa un sistema de peaje integral para los accesos portuarios», sostuvo.
- Clara García (Presidenta de la Cámara de Diputados): Aseguró que el Gobierno de Santa Fe sienta un precedente en el país. «Cuando las cosas deben hacerse, hay que hacerlas. Da un poco de sabor amargo ver que Nación cobra los impuestos con los que debería mantener las rutas y no lo hace, pero celebramos la valentía de nuestro gobierno para defender los recursos y la producción por donde sale el 80% de los granos del país», destacó.
- Silvana Di Stefano (Diputada Provincial): Subrayó el trabajo legislativo previo exigiendo respuestas a la Nación: «Era un pedido constante porque por aquí circula la producción y miles de vecinos diariamente. Hoy vemos este traspaso como un sueño hecho realidad para toda la región».
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Frentes de obra y plazos de ejecución
El director de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo, brindó detalles técnicos sobre el esquema de trabajo:
- Etapa inicial: Reparación de losas deterioradas de pavimento.
- Tres frentes simultáneos: El primer frente comenzó en el cruce de A012 y Ruta 34. Un segundo frente iniciará en agosto en el empalme con la Autopista Rosario-Córdoba (Ruta 9), mientras que un tercero abordará el tramo de hormigón en San Lorenzo (entre la Autopista Rosario-Santa Fe y la Ruta 11).
- Plazos: Se contemplan aproximadamente 6 meses de obras continuas, considerando los tiempos necesarios para el correcto fraguado del hormigón en zonas críticas como Alvear.
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Voces de la región
El inicio de los trabajos de recuperación sobre la Ruta Nacional A012 contó con un contundente respaldo de intendentes y presidentes comunales del corredor metropolitano. Los mandatarios locales destacaron la rápida respuesta del Gobierno provincial tras asumir la jurisdicción de la traza, en un sector caracterizado por el intenso tránsito pesado y la alta siniestralidad.
- Jorge Massón (Presidente Comunal de Ibarlucea): «Es un sector muy transitado que comparte límites con Roldán, Luis Palacios y Ricardone. Veníamos sufriendo accidentes constantes. Es muy importante ponerse en el lugar de las soluciones y no de las quejas», remarcó, señalando que en el caso de su localidad también aportarán fondos comunales para iluminar la Ruta 34.
- Facundo Morandín (Presidente Comunal de Ricardone): Destacó que la A012 cruza por el medio de su localidad, lo que generaba un alto nivel de peligro, además de severos problemas de drenaje e infraestructura hídrica. «Agradecemos la decisión del gobernador Pullaro y del ministro Enrico por ponerse esta gran obra al hombro», afirmó.
- Daniel Escalante (Intendente de Roldán): Calificó la jornada como un hecho inédito. «Por este corredor sale el 80% de la producción agraria del país. Nos va a permitir mejorar la calidad de vida diaria de los vecinos y avanzar con proyectos clave, como la licitación de la ansiada rotonda en Roldán», adelantó.
- Ana Belén Olmos (Presidente Comunal de San Jerónimo Sud): Criticó el abandono por parte del Estado Nacional y valoró la fijación de plazos concretos de obra: «Quienes vivimos en la zona sabemos lo peligroso que es transitar durante la época de cosecha gruesa. Es fundamental contar con un gobierno provincial que se haga cargo».
