Si usted pensaba que los problemas originados por el transporte de la cosecha gruesa en las obsoletas rutas de nuestra región comenzaba a amainar, lamentablemente se ha equivocado de acuerdo al informe publicado esta semana por la Bolsa de Comercio de Rosario.
De acuerdo a dicho informe, en lo que respecta a la campaña de soja, se estima que entre el 1° de abril y el 14 de mayo arribaron a la zona portuaria y a las fábricas de nuestra región unos 197 mil camiones, apenas el 20% del total esperado, por lo que se estima que en los meses venideros podría estar arribando unos 766 mil vehículos más.
Se estima que la campaña sojera llegará a una producción nacional de 57 millones de toneladas, de las cuales 10 millones serán exportadas como poroto sin procesar y de este monto 3,4 millones serán despachadas desde los 19 puertos del Gran Rosario (desde Timbúes a Arroyo Seco). En tanto, otras 31 millones de toneladas serán molidas en las 20 fábricas localizadas en la región. Esto supone que unas 34,5 millones de toneladas llegarán a esta zona en camiones, vagones ferroviarios y barcazas fluviales.
En lo referido a la campaña de maíz, el cómputo estimado entre el 1° de marzo y el 14 de mayo últimos señala que llegaron a la región portuaria y a las fábricas de nuestra zona unos 261 mil camiones, un 30% del total aguardado, calculándose que aún restan llegar unos 602 mil camiones.
La Bolsa de Comercio estima que la producción nacional de maíz alcanzará los 48,5 millones de toneladas. De esa cifra, unos 32 millones serán exportados, donde unos 26 millones saldrán del país mediante los 19 puertos del Gran Rosario; y de los 26 millones, 24 millones arribarán a la zona a través de camiones, lo que se traduce en unos 863 mil camiones: de este total se deduce los 261 mil transportes que ya han transcurrido por nuestras rutas.
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