FUNES: COMENZÓ LA INSTALACIÓN DE CARTELERÍA PARA IMPLEMENTAR EL NUEVO SISTEMA DE MANO ÚNICA EN UN SECTOR CLAVE DEL CENTRO
La Municipalidad de Funes inició este miércoles la colocación de la señalética vial en el cuadrante delimitado por Pedro A. Ríos, Vélez Sarsfield, Avenida Mitre y Avenida Miguel Galindo. El nuevo ordenamiento entrará en vigencia una vez completadas las tareas en toda la zona, previendo un período inicial de adaptación y orientación para conductores y vecinos. La medida busca agilizar el tránsito y reforzar la seguridad vial en un área neurálgica caracterizada por una alta afluencia de comercios, instituciones y servicios.

La Municipalidad de Funes comenzó este miércoles los trabajos de instalación de la nueva cartelería informativa y vial que dará paso a un importante cambio en la circulación urbana: la implementación del sistema de sentido único en un sector neurálgico del área central.
La intervención comprende el cuadrante delimitado por las arterias Pedro A. Ríos, Vélez Sarsfield, Avenida Mitre y Avenida Miguel Galindo. De acuerdo con lo informado por el Ejecutivo local, el nuevo esquema de tránsito entrará formalmente en vigencia una vez que concluya la instalación integral de las señales en cada una de las esquinas involucradas.
Con el objetivo de facilitar la transición y permitir que la comunidad asimile los cambios en sus trayectos cotidianos, se dispondrá de un período de adaptación. Durante esas semanas iniciales, inspectores y personal municipal brindarán asistencia en calle para guiar, informar y acompañar a los automovilistas y motociclistas que circulen por el sector.
La reconfiguración responde a la necesidad de ordenar el flujo vehicular en una de las zonas de mayor circulación de la ciudad, donde convergen establecimientos educativos, dependencias institucionales, áreas de servicios y un corredor comercial sumamente activo. Con el cambio de sentidos, el Municipio apunta a descomprimir los cuellos de botella en horarios pico, prevenir siniestros viales y brindar mayor previsibilidad tanto a conductores como a peatones.
El proyecto contempla una combinación de sentidos: mientras algunas arterias conservarán el doble sentido de circulación, otras quedarán fijadas como mano única en sentido Oeste–Este o Este–Oeste, y un grupo pasará a sentido Norte–Sur o Sur–Norte. El plano detallado con el sentido asignado a cada cuadra ya se encuentra disponible para su consulta en las plataformas y redes sociales oficiales del gobierno municipal.



