En el marco de una jornada clave para la logística y la infraestructura regional, el ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo, anunció este miércoles la cesión de la Ruta Nacional A012 a la provincia de Santa Fe. La medida busca descentralizar la obra pública, permitiendo que las provincias con capacidad de gestión asuman la responsabilidad de corredores viales críticos que el Estado Nacional no puede sostener bajo su actual esquema fiscal.
“Le estamos dando rutas a las provincias que hoy tienen presupuestos que nosotros no. En el caso de Santa Fe, le estamos dando la A012”, afirmó Caputo ante un auditorio colmado en la Bolsa de Comercio de Rosario.
La respuesta de Pullaro: «Santa Fe es garantía de gestión»
Minutos después de conocerse la noticia, el gobernador Maximiliano Pullaro utilizó sus redes sociales para confirmar que la provincia aceptará el desafío de poner en valor el segundo anillo de circunvalación del Gran Rosario. A través de una publicación en su cuenta de X (antes Twitter), el mandatario fue contundente sobre los pasos a seguir.
“Vamos a hacernos cargo de reparar la ruta nacional A012, un reclamo que venimos haciendo por su muy mal estado y la falta de mantenimiento. Firmaremos un convenio con el Gobierno Nacional”, anunció Pullaro.
El gobernador destacó que esta decisión se enmarca en un plan estratégico para potenciar el sector agroexportador: “Tenemos un proyecto productivo y la provincia asume una tarea postergada por años que le complica la vida a decenas de pueblos y miles de santafesinos que la transitan a diario. Santa Fe es una garantía de gestión: cuando empezamos una obra, la terminamos, a pesar de haber recibido deudas y postergaciones. Los santafesinos merecemos producir y vivir mejor”.
Una arteria vital para el puerto y la región
La A012 es el conducto principal por donde fluye la mayor parte de la cosecha gruesa hacia las terminales portuarias del Cordón Industrial. Su actual estado de deterioro ha sido, por décadas, un factor de riesgo vial y un cuello de botella logístico.Con la firma del convenio, el Ministerio de Obras Públicas de Santa Fe, a cargo de Lisandro Enrico, tendrá la facultad de ejecutar obras de bacheo, repavimentación y ampliación, transformando una traza que hoy es sinónimo de peligro en un corredor seguro para el desarrollo económico regional.
