La provincia de Santa Fe cuenta con una extensión de 67.000 kilómetros de caminos rurales, de los cuales 57.000 corresponden a las jurisdicciones de municipios y comunas. Frente a este escenario, el gobierno provincial lleva adelante un trabajo coordinado entre la Secretaría de Agricultura y Ganadería, la Secretaría de Infraestructura Productiva y el Ministerio de Obras Públicas para abordar la red vial y los sistemas de drenaje de manera integral.
En diálogo con Canal 4 Regional, Dieter von Pannwitz, director de Desarrollo Territorial de Santa Fe, explicó que históricamente los caminos rurales fueron utilizados como canales de desagüe de los campos, lo que provocó un severo deterioro acumulado con los años. Por ello, las intervenciones actuales priorizan la adecuación hidráulica en conjunto con la red vial.
Planificación hidráulica y mitigación para 100 localidades
La red total de canales de la provincia abarca aproximadamente 16.100 kilómetros, de los cuales 10.000 requerían obras prioritarias. A la fecha, ya se completaron trabajos en 5.000 kilómetros y la meta fijada proyecta alcanzar los 7.000 kilómetros intervenidos.
Estas tareas resultan fundamentales para el drenaje de los campos y para la protección de las poblaciones urbanas. Un relevamiento del área de Hidráulica identificó 100 localidades santafesinas con riesgo de anegamiento: 83 de ellas cuentan con obras actualmente en ejecución y 17 tienen proyectos planificados a iniciar a la brevedad. La aceleración de los plazos responde a los pronósticos climáticos que advierten sobre un fenómeno de El Niño que podría superar en intensidad al registrado en 2016.
Obras clave en la región: Roldán, Ruta S26 y Ruta Provincial 25
Entre las intervenciones destacadas en la región sur, von Pannwitz ponderó las tareas de limpieza y canalización que realiza la Municipalidad de Roldán en articulación con la Provincia. En particular, en el canal Ibarlucea operan actualmente cinco retroexcavadoras en forma simultánea para garantizar el correcto escurrimiento del agua.
Respecto a la conectividad terrestre, se avanza en los siguientes frentes:
- Ruta S26: Tras la aprobación técnica de los proyectos, se completó el alteo de la traza y restan 3.700 metros para la colocación de ripio. Se gestiona la liberación acelerada de partidas del Plan de Contingencia de El Niño para finalizar el tramo.
- Ruta Provincial 25 (Casilda – Cañada de Gómez): Se proyectan obras de consolidación sobre la traza de tierra, a la espera de la entrega de documentación técnica complementaria por parte del municipio casildense para dar inicio a los trabajos.
El programa de «Caminos Sustentables»
A fin de resolver la pérdida de 2 a 3 centímetros de suelo que sufren los caminos por año debido a la erosión y al mal manejo, la Provincia promueve capacitaciones dirigidas a los 19 departamentos.
La metodología de «caminos sustentables» se basa en el abovedado de la calzada, el acondicionamiento de cunetas y alcantarillas, y la posterior compactación del terreno. Este tratamiento de bajo costo permite aplicar un agregado de material que consolida la estructura, asegurando la transitabilidad de la producción y de los vecinos incluso durante jornadas de lluvia.
