ALERTA POR EL BAJO CUMPLIMIENTO DE LA RTO EN SANTA FE: CRECE LA PREOCUPACIÓN POR LA SEGURIDAD VIAL
Durante los controles del Operativo Verano, casi la mitad de los vehículos fiscalizados no tenía la Revisión Técnica Obligatoria al día. Desde los talleres advierten una fuerte caída en la asistencia y apuntan a la desinformación como principal causa.
La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) encendió una señal de alerta tras los resultados del primer mes del Operativo Verano en la provincia de Santa Fe. En más de 2.500 controles realizados en rutas y ciudades, se fiscalizaron más de 70.000 vehículos, y uno de los datos que más preocupa es el bajo nivel de cumplimiento de la Revisión Técnica Obligatoria (RTO).
Según se informó, cerca del 50% de los vehículos controlados no contaba con la RTO vigente, un requisito fundamental para circular y garantizar condiciones mínimas de seguridad vial.
Desde los centros de inspección técnica confirmaron que, además de lo detectado en los operativos, se registra una marcada disminución en la cantidad de vehículos que concurren a realizar la revisión. César Fornier, responsable administrativo de un taller habilitado, explicó que en comparación con enero del año pasado la asistencia cayó entre un 30% y un 35%. Señaló además que, históricamente, los meses de verano solían ser de mayor demanda debido a los viajes por vacaciones, una tendencia que este año no se repitió.
Uno de los factores que explican esta situación es la desinformación. Fornier advirtió que muchos conductores creen erróneamente que la RTO dejó de ser obligatoria en Santa Fe, a partir de debates y anuncios a nivel nacional. Sin embargo, remarcó que en la provincia la revisión técnica continúa siendo un requisito obligatorio para todos los vehículos radicados en su territorio. El sistema, vigente desde 2009, es regulado por el gobierno provincial, que establece plazos, costos y controles a través de 28 talleres habilitados.
En cuanto al esquema actual, se recordó que la primera RTO se realiza a los 3 años de patentado el vehículo 0 km, la segunda a los 5 años, luego cada dos años hasta los 7 años y, a partir de esa antigüedad, de manera anual. Desde el sector destacaron que Santa Fe se encuentra entre las provincias que otorgan mayores plazos antes de la primera revisión.
Más allá de las sanciones previstas por la falta de RTO, desde los talleres subrayan su importancia para prevenir siniestros viales. Fornier explicó que entre un 25% y un 30% de los vehículos inspeccionados resultan rechazados, lo que evidencia la existencia de fallas que deben ser reparadas. La revisión permite detectar problemas en frenos, iluminación, tren delantero, emisión de contaminantes y otras condiciones generales de seguridad.
Las autoridades insisten en que cumplir con la Revisión Técnica Obligatoria no solo es una exigencia legal, sino una herramienta clave para reducir riesgos y cuidar la vida propia y la de los demás usuarios de la vía pública.
