El Gobierno de Santa Fe, encabezado por Maximiliano Pullaro, puso en marcha la planificación de un ambicioso sistema de movilidad metropolitano que busca transformar el transporte en el Gran Rosario. El proyecto tiene como objetivo principal terminar con la fragmentación actual y crear una red eficiente donde el tren urbano sea la columna vertebral de la conectividad regional.
El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, lideró un encuentro con representantes del ECOM y municipios de la región (incluyendo a Funes y Roldán) para presentar los lineamientos técnicos. «A diario, cientos de miles de personas se trasladan entre estas ciudades y necesitan soluciones eficientes. Este sistema busca resolver un problema concreto: hoy los servicios están fragmentados, mientras que la región funciona como un todo integrado», explicó el funcionario.
Alcance y Trazado La iniciativa contempla una red ferroviaria que conecte Rosario en sentido norte-sur y este-oeste. En una primera etapa, el foco está puesto en las localidades más cercanas: Funes, Roldán, Granadero Baigorria, Pérez y Villa Gobernador Gálvez. Sin embargo, la proyección final se extiende hacia nodos productivos clave como Timbúes, Arroyo Seco y Zavalla, incluyendo además una conexión estratégica con el Aeropuerto Internacional Rosario.
Plazos e ingeniería propia A diferencia de gestiones anteriores, la secretaria de Transporte, Mónica Alvarado, destacó que la ingeniería básica del sistema está siendo desarrollada por equipos técnicos propios de la Provincia. Se estima que esta etapa fundamental esté concluida para mediados de noviembre, lo que permitirá establecer la hoja de ruta para los llamados a licitación.
El proyecto, que beneficiará a más de 1,2 millones de personas, toma como referencia modelos de movilidad de ciudades internacionales como Curitiba, Bilbao, Burdeos y Toronto, evaluando tecnologías modernas que se adapten a la infraestructura ferroviaria existente en la bota santafesina.
