Este miércoles, el Gobierno de la Provincia de Santa Fe oficializó un nuevo esquema tarifario para el transporte interurbano de pasajeros. La medida establece una suba del 30,57%, una cifra que busca equilibrar la sostenibilidad del servicio ante la escalada de costos operativos y la crisis del sector.
Desde la Secretaría de Transporte y Logística recordaron que la tarifa no sufría modificaciones desde agosto de 2025. Sin embargo, desde aquel entonces, el combustible acumuló un aumento del 57,4% y el tipo de cambio varió un 20%, afectando directamente el costo de los repuestos y el mantenimiento de las unidades.
¿Por qué aumenta el boleto?
El análisis técnico realizado por la provincia contempló tres factores críticos:
- Combustibles: El insumo básico del sistema que se disparó por decisiones del Gobierno Nacional.
- Mantenimiento: El impacto del dólar en cubiertas, aceites y repuestos importados.
- Salarios: La evolución de los componentes salariales de los choferes acordada en paritarias.
A pesar de que las cámaras empresarias habían solicitado un incremento del 40%, el Ejecutivo decidió fijar el tope en el 30,57% bajo la premisa de «no generar un golpe aún más drástico al bolsillo de los santafesinos».
Desigualdad federal: Santa Fe aporta, pero no recibe
El Ejecutivo Provincial aprovechó la medida para reflotar un reclamo histórico contra la Nación. Informaron que, de los $706.761 millones que Santa Fe aportó por el impuesto a los combustibles desde 2024, solo retornó el 19%.
«Nación otorga beneficios a Buenos Aires y el conurbano bonaerense que a nuestra provincia le son negados. Es una distribución arbitraria que coloca a los santafesinos en una situación de total desventaja», señalaron desde el Ministerio de Desarrollo Productivo. Cabe destacar que la Provincia ya ha destinado más de $193 mil millones de fondos propios para sostener el sistema, incluyendo el Boleto Educativo.
¿Desde cuándo rige el aumento?
La implementación será diferenciada según la tecnología de cada línea:
- Empresas sin sistema SUBE: Podrán aplicar el aumento de manera casi inmediata, una vez publicado el decreto y autorizados los cuadros por la Secretaría de Transporte.
- Empresas con sistema SUBE: La actualización demorará unos días más, ya que deben remitir los datos a Nación para su validación técnica en las validadoras de los colectivos.
